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水下25米！漢江首條沉管隧道實(shí)現(xiàn)“完美牽手”！

2021-03-12 16:33

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3月9日22時(shí)58分

襄陽(yáng)漢江水下25米深處

由二航局投資建設(shè)的

千里漢江首條沉管隧道E5號(hào)管節(jié)

成功沉放安裝

與2月9日完成沉放的E6管節(jié)

完美牽手！

沉管隧道作為一種過(guò)江、過(guò)海通道，其關(guān)鍵環(huán)節(jié)在沉管沉放對(duì)接階段，猶如將兩個(gè)萬(wàn)噸級(jí)“航母”下沉到水面下指定位置，并能嚴(yán)絲合縫對(duì)接，可謂江底繡花。

項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理、總工程師孫曉偉介紹，本次沉放之前，充分總結(jié)了首節(jié)沉管下沉的經(jīng)驗(yàn)，從施工組織設(shè)計(jì)、全過(guò)程信息化打造、智能控制系統(tǒng)優(yōu)化等各方面進(jìn)行了全面升級(jí)，相比于上次9個(gè)小時(shí)完成下沉對(duì)接，本次對(duì)接僅花費(fèi)了5個(gè)小時(shí)，軸線偏差為1.3cm。

本次對(duì)接的沉管為E5管節(jié)，沉管長(zhǎng)86.5米，寬31.2米，高9.2米，約2.3萬(wàn)噸重。

經(jīng)過(guò)軸線調(diào)位、消除干舷、注水、初步壓載、沉管姿態(tài)及縱坡調(diào)整、軸線偏位精調(diào)，晚上10點(diǎn)，E5管節(jié)成功著床于基底，在拉合千斤頂及配套設(shè)施運(yùn)作下，沉管完成初步拉接。之后，工作人員開(kāi)啟閥門排出腔內(nèi)江水，在江水的巨大壓力下，沉管順利實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)安裝。