雖然東津大橋（五橋）在魚(yú)梁洲預(yù)留有上下橋匝道，大橋也已通車(chē)三年多，但由于洲上道路沒(méi)有修通，大橋無(wú)法真正落地，嚴(yán)重制約了魚(yú)梁洲的對(duì)外交通。
2015年，我市啟動(dòng)魚(yú)梁洲至東津大橋連接線工程，但后來(lái)受到沿線地質(zhì)復(fù)雜、設(shè)計(jì)變更等因素影響，工程一度停滯不前。昨日，記者在魚(yú)梁洲施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工程已經(jīng)全面復(fù)工，工人正在攤鋪混凝土。
據(jù)了解，魚(yú)梁洲至東津大橋連接線工程起點(diǎn)為魚(yú)梁洲浩然路，終點(diǎn)至東津大橋。魚(yú)梁洲匝道互通，全長(zhǎng)約5.2公里，匝道附近路寬34米，其余路段施工的是半幅機(jī)動(dòng)車(chē)道，寬7.5米。
據(jù)市城建委建管中心負(fù)責(zé)施工的王部長(zhǎng)介紹，3.3公里的水穩(wěn)層路床已基本完工，預(yù)計(jì)在10天內(nèi)完成混凝土的攤鋪，其余路段正在樁機(jī)施工，預(yù)計(jì)四個(gè)月左右完工?！昂芏嗦范卧谝郧暗暮拥郎?，路床換填量很大，需要向下打2米多深。”王部長(zhǎng)說(shuō)，由于地質(zhì)復(fù)雜，該段路修起來(lái)很是費(fèi)力。
城建人士認(rèn)為，工程完工后，五橋才算是真正落地魚(yú)梁洲，魚(yú)梁洲將增加一條對(duì)外通道，魚(yú)梁洲大橋的通行壓力也將得到緩解。實(shí)現(xiàn)襄城、魚(yú)梁洲、東津三地的互通后，市民出行會(huì)更方便。
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