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進(jìn)度85％！襄陽神奇“江底世界” 即將揭秘！

2022-04-14 16:24

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千里漢江上首條過江隧道
東西軸線魚梁洲段隧道施工
備受社會各界關(guān)注
4月14日記者了解到
中交二航局襄陽市東西軸線（襄江大道）魚梁洲段
項(xiàng)目總體完成總工程量進(jìn)度約85％
這片“江底世界”的神秘面紗
即將正式揭曉
今年8月
魚梁洲東、西叉將實(shí)現(xiàn)全線貫通
確保今年年底通車！

在魚梁洲西汊干塢現(xiàn)場，記者看到，原本440多米長、100多米寬、12多米深裝滿水的干塢，現(xiàn)在已抽排干凈。在干塢底部，旋挖鉆機(jī)、吊車、挖掘機(jī)等二十多臺機(jī)械設(shè)備全力開工，有條不紊地進(jìn)行施工作業(yè)。

據(jù)了解，自今年2月17日順利完成魚梁洲過江隧道最后一節(jié)沉管的安裝任務(wù)后，中交二航局迅速組織人員進(jìn)場，進(jìn)行了東、西汊干塢的抽排水和干塢底部的作業(yè)任務(wù)。

項(xiàng)目部精心組織、科學(xué)安排，不斷優(yōu)化人員配備，在確保疫情防控不松懈的情況下，迅速完成了1200多作業(yè)人員的進(jìn)場，目前全線建設(shè)人員達(dá)到1600余人。

據(jù)介紹，自今年入春以來，東西軸線魚梁洲段開啟施工“加速度”，沉管覆蓋回填、隧道內(nèi)附屬設(shè)施施工和雙干塢建設(shè)同步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了水上、水下、管內(nèi)、管外的同步作業(yè)，目前項(xiàng)目總體完成總工程量進(jìn)度約85％。

預(yù)計(jì)今年5月，明挖斷全部完工，東津出口、樊城出口全部完成。今年8月，東、西叉將實(shí)現(xiàn)全線貫通，確保今年年底通車！

東西軸線魚梁洲段

魚梁洲過江隧道

過江隧道工程西接?xùn)|西軸線樊城高架橋，終點(diǎn)接?xùn)|津地面道路，下穿漢江，全長5400米。

項(xiàng)目起點(diǎn)位于規(guī)劃旭東路東側(cè)，向東沿規(guī)劃清河路鋪設(shè)314m明挖暗埋隧道下穿沿江大道和漢江大堤，漢江西汊設(shè)置351m沉管隧道（共計(jì)4節(jié)沉管），3580m明挖暗埋隧道下穿魚梁洲后，漢江東汊設(shè)置660m沉管隧道（共計(jì)6節(jié)沉管）下穿漢江東汊大堤，繼續(xù)向東設(shè)置495m明挖暗埋隧道下穿規(guī)劃縱二路，接入規(guī)劃橫七路，止于縱四路西側(cè)。其中沉管隧道全長1011m，均采用兩孔一管廊整體式鋼筋混凝土沉管結(jié)構(gòu)；樊城、魚梁洲和東津段明挖隧道全長4389m。