【襄陽政府網(wǎng)消息】5月5日，記者從市港航局獲悉，省港航管理部門已啟動(dòng)漢江丹江口至襄陽段不銜接段航道整治工程、王甫洲二線船閘建設(shè)工程兩個(gè)重大航道項(xiàng)目前期工作。
漢江是一條“黃金水道”，按照國(guó)家規(guī)劃，漢江丹江口以下應(yīng)達(dá)到1000噸級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)。隨著新集、碾盤山和雅口樞紐相繼建成，襄陽漢江一橋以下至長(zhǎng)江河口段2000噸級(jí)航道將全線貫通，但丹江口至襄陽段局部航道不達(dá)標(biāo)，特別是王甫洲樞紐僅有300噸級(jí)的船閘一座，成為制約瓶頸。
據(jù)介紹，漢江丹江口至襄陽段不銜接段航道整治工程起點(diǎn)位于漢江丹江大壩，終點(diǎn)在崔家營(yíng)航電樞紐，航道里程約125公里，按1000噸級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；王甫洲二線船閘建設(shè)工程擬在王甫洲樞紐既有船閘附近新建一個(gè)1000噸級(jí)船閘，這兩個(gè)航運(yùn)工程已納入國(guó)家“十四五”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，總投資規(guī)模近12億元。
據(jù)了解，這兩個(gè)重大航道工程前期工作內(nèi)容主要包括編制項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告編制，調(diào)查與資料收集、地質(zhì)勘察以及洪水影響評(píng)價(jià)、水土保持專題、生態(tài)影響專題、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、涉河建設(shè)方案、防洪補(bǔ)救措施、社會(huì)穩(wěn)定影響評(píng)價(jià)、水土保持、建設(shè)項(xiàng)目選址意見書、土地預(yù)審、通航影響評(píng)價(jià)等工程開工所需的所有專題報(bào)告。
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