南北軸線南延伸段全長3.9公里,總投資3億元。該項(xiàng)目已于2019年8月?lián)屧诟哞F通車之前完成了下穿高鐵路段施工,目前正在加班加點(diǎn)開展大規(guī)模路基施工。6月23號(hào),一標(biāo)段右幅已建成通車,可以雙向行駛,保障華僑城項(xiàng)目順利開業(yè)。
市交通運(yùn)輸局工程管理科負(fù)責(zé)人李玲:襄州和東津這邊過來的游客可以通過內(nèi)環(huán)東線通過項(xiàng)目南延伸段,走到一半的位置輔道開了個(gè)口子直接進(jìn)入華僑城,進(jìn)去游玩完了之后可以出去到亭候路再從主道返回。襄城和樊城游客下了五橋之后,通過蘇嶺大道轉(zhuǎn)到亭侯路直接進(jìn)去。
市民開車從南內(nèi)環(huán)入口處進(jìn)入后,從輔道進(jìn)入華僑城,游玩結(jié)束后從亭候路出來經(jīng)南延段主路返回。下一步,施工單位還將繼續(xù)完成后續(xù)的施工作業(yè)段,計(jì)劃明年五月東半幅通車,8月南延段全線通車,從而實(shí)現(xiàn)南內(nèi)環(huán)和南外環(huán)的貫通。
市交通運(yùn)輸局工程管理科負(fù)責(zé)人李玲:西半幅已經(jīng)正式通車了,為了配合華僑城開業(yè),另外還有1.4公里和1.6公里的東半幅在抓緊施工,在今年年底完成主體工程,在明年五月份爭取建成通車。
另外,市交通運(yùn)輸局
2020年主要負(fù)責(zé)建設(shè)的3個(gè)城建項(xiàng)目,
還有兩個(gè)項(xiàng)目即將完工,
分別為鄧城大道樊西新區(qū)段改建工程
隆中至七里山旅游公路,
這兩個(gè)項(xiàng)目已基本完工,
進(jìn)入附屬工程的收尾和通車階段。
華僑城襄城專線:可在萬山工業(yè)區(qū)、襄陽市政府、名人城市酒店、十字街、東街(襄陽四中)、龐公路四季青站乘坐前往華僑城。
華僑城樊城專線:可在萬達(dá)廣場(chǎng)、人民路風(fēng)華路口、定中橋、人民廣場(chǎng)西(市公交集團(tuán))、襄陽二中、魚梁洲橋東站乘坐前往華僑城。
華僑城襄州專線:可在航空路民發(fā)廣場(chǎng)、金富士路口(民發(fā)廣場(chǎng))、襄州一中、王營街、航空路長安市場(chǎng)、襄州區(qū)政府、東津世紀(jì)城觀瀾郡站乘坐前往華僑城。
華僑城襄陽東站專線:由襄陽東站一站直達(dá)華僑城。
華僑城專線票價(jià)2元,不享受票價(jià)優(yōu)惠。華僑城專線開通時(shí)間與華僑城奇夢(mèng)海灘營業(yè)時(shí)間保持一致。
除此之外,自6月24日起539路上堰坡站和肖營站之間將增加華僑城站,52路上營村一組站和堰坡路口站之間將增加華僑城站。
來源:襄陽之聲、云上襄陽