“一橋飛架南北，天塹變通途?！泵飨脑娚羁痰慕沂玖耍^江交通在河濱城市發(fā)展中的重要作用，作為一座臨水而建的城市——襄陽，數(shù)十年來在漢江上也建起來大大小小眾多橋梁，它們?yōu)槌鞘邪l(fā)展發(fā)揮了很大作用。新時代，新氣象，3月15日，襄陽城市東西軸線魚梁洲段正式開工，改變了漢江上有橋無隧的歷史，首條過江隧道進入我們的視野。這條江底城市公路隧道建成后不僅會提升城市交通能力，更重要的是它能提高襄陽四城一心區(qū)域間的交通經(jīng)濟聯(lián)系，推動城市職能的轉(zhuǎn)變和升級。

給你們看看我是誰？

首條過江隧道既然這牛掰，在這個咨訊大爆炸的時代，不想被同城人和同齡人拋棄的我們，還是跟隨小編一起先走進首條過江隧道，聽聽它的自我介紹吧。

大家好，我是你們的新朋友襄陽首條過江隧道。為了方便大家的交通，連接樊城、魚梁洲和東津新區(qū)，工程師們經(jīng)過認真勘察，把我的家放在了這兒，西起樊城旭東路交叉口東側(cè)，與樊城大慶東路高架橋相接，兩過漢江和魚梁洲后，東至東津縱四路。以上這就是我的地址，大家可以記一下，今后各位市民朋友們會經(jīng)常和我打交道的，還請多多光照。我全長5400米，大家可能不很直觀，就打個比方吧，我的表兄襄陽漢江一橋，它全長892米（鐵路橋），而我是它的6倍長。我的心胸開闊，通道內(nèi)徑有雙向6車道，是漢江一橋的3倍，設計車速60公里／小時。并且工程師們還為我打造了一副好身體，不僅功能齊備，而且體格健壯。我是雙洞隧道，由三部分構(gòu)成，兩側(cè)為車行道，中間是綜合管廊，管廊內(nèi)有安全逃生通道、線路檢修通道、通風排煙通道、管線通道等，遇緊急情況，人員可從中間的管廊安全逃生。鋼筋鐵骨的我有100年的使用年限，抗震設防烈度為7度，怎么樣，我是不是棒棒噠！

我雖然正處于一個建設階段，但是我背后的故事可不少，大家聽我娓娓道來。

我為什么會是這個樣子？

我之所以是隧道模樣，而不是跟我的表兄漢江一橋一樣成為一座橋，是因為保護漢江和魚梁洲的生態(tài)環(huán)境，在國家強調(diào)綠水青山就是金山銀山的時代，我也不能拖后腿，并且咱們大襄陽，大漢江的景色是真的美美噠，“水落魚梁淺、天寒夢澤深”，這優(yōu)美的詩句寶寶也是知道的。

除了保護生態(tài)環(huán)境，相比架橋，我成為隧道這個樣子，還有很多其他的優(yōu)點。第一，新橋必須采用大跨度橋梁，對漢江航運可能有不好的影響，建隧道就不會對航運有任何影響；第二，我是隧道，大部分在水底，受外界天氣因素干擾較小，可全天候運行，橋梁卻做不到；第三，我的結(jié)構(gòu)耐久性、承受超載能力以及抗拒自然災害、抵抗戰(zhàn)爭破壞的能力，遠高于橋梁。

我為什么會在這兒？

前面，我告訴大家我的家就在魚梁洲附近，但是我為什么會在這兒，還是要和大家聊一聊。

最近幾年，襄陽城市總規(guī)劃提出四城一心的城市空間布局，這樣東津新區(qū)就上升成為和樊城，襄城、襄州一樣的城市片區(qū)。然而，由于河流和鐵路的阻隔，老城區(qū)到東津的交通甚為不暢，雖然政府先后通過修建漢江五橋和唐白河大橋，將東津和襄城、襄州連接起來，但是，樊城缺乏和東津的直接連接通道，迫切需要一條東西向的交通大動脈。

我就是革命的一塊磚，哪里需要哪里搬。面對襄陽市交通存在的問題，我和我的大家族（襄陽城市東西軸線）應運而生，我的幾個兄弟都在我的前面和大家見面了——2017年11月26日，東西軸線東津段道路工程破土動工；2018年3月5日 ，東西軸線項樊城段PPP項目正式開工。我怎么可以落后，在連接樊城、魚梁洲和東津關(guān)鍵位置，我當仁不讓，掌握著咽喉的位置，其實感覺自身的責任挺大的，你們說呢？

關(guān)于漢江隧道未來的責任

借用現(xiàn)在的流行語，顏值越高，責任越大。漢江隧道和襄陽東西軸線承擔著連接樊城區(qū)、魚梁洲和東津新區(qū)的重要責任，待東西軸線項目完全建成后，必將給大家一個不一樣的襄陽。

市規(guī)劃局市政科工作人員表示，建設東西軸線和漢江隧道除了完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、引導城市向東發(fā)展，也會緩解老城區(qū)的交通壓力，將樊城的交通流分解到東津方向，可有效緩解臥龍大道、長虹路兩條主干道的交通壓力。的確是這樣，作為一條過江隧道，承擔城市交通流量是漢江隧道的本職工作，雙向6車道，每天最大7萬輛的通過能力，讓它成為名副其實的主干道。

在各區(qū)域交通可達性提高的基礎上，襄陽城市的遠景一片大好。首先，作為傳統(tǒng)的城市商業(yè)經(jīng)濟中心樊城和東津新區(qū)間的聯(lián)系得到加強，城區(qū)間的經(jīng)濟資源將會更加合理的流動，商業(yè)、住宅、文化等各項配套也會在市場配置下合理布局。進而實現(xiàn)城市區(qū)域的拓展和城市各區(qū)域職能的優(yōu)化和升級。

東津新區(qū)繁華端倪初現(xiàn)

從目前東津新區(qū)發(fā)生幾個事情，可以看出城市繁榮的端倪。

襄陽市副市長張小帆（中）出席襄陽華僑城揭牌儀式

4月9日上午，襄陽華僑城文旅發(fā)展有限公司正式揭牌成立，眾多領(lǐng)導參與了項目當天的揭牌儀式。該項目為襄陽華僑城文化旅游示范區(qū)，位于襄陽市東津新區(qū)，總占地面積約8.48平方公里。業(yè)態(tài)包含主題樂園、城市廣場、主題酒店、商業(yè)中心、影視娛樂、水上旅游、藝術(shù)中心、運動場館、創(chuàng)意街區(qū)、商務辦公、生態(tài)公園與品質(zhì)居住等。

襄陽市新圖書館主體封頂

4月初，襄陽市新圖書館建設項目主體已基本封頂。現(xiàn)已啟動幕墻、室內(nèi)安裝等相關(guān)專業(yè)配套工程的施工招標。安裝工程已進場，計劃2018年12月竣工。

3月初，漢水博物館文化綜合體項目已正式簽約落戶東津新區(qū)。項目總投資達120億元，開業(yè)后預計年接待能力超過100萬人次，就業(yè)機會將超過1000個。

3月1日，中國農(nóng)業(yè)銀行襄陽分行與民發(fā)實業(yè)集團在東津世紀城營銷中心舉行了盛大的戰(zhàn)略合作簽字儀式。根據(jù)計劃，至2019年，中國農(nóng)業(yè)銀行襄陽分行將在東津世紀城形成包含一個一級支行、一個二級支行、一個自助銀行的金融服務網(wǎng)絡，成為第一家在東津世紀城設立的銀行機構(gòu)。一級支行預計于2018年6月開門營業(yè)。東津居民在家門口即可享受中國農(nóng)業(yè)銀行全方位的金融服務。

夜幕下流光溢彩的東津世紀城商業(yè)綜合體——世紀廣場

在東津世紀城，一座在襄陽市首屈一指的商業(yè)綜合體世紀廣場已經(jīng)拔地而起， 繁華初現(xiàn)。62萬方世紀廣場包含18萬方大型體驗Mall，200米超高層寫字樓，200米超高層星級酒店，多棟百米商務集群，大型商超、巨幕影城、兒童世界。業(yè)態(tài)齊全，緊跟時尚潮流，能滿足東津新區(qū)市民的日常消費，為東津打造一片都市時尚生活高地。

這些最近的項目從住宅，文化，金融、商業(yè)等方面，反映出東津的全面發(fā)展，可以說繁華的端倪已經(jīng)出現(xiàn)，經(jīng)濟發(fā)展交通先行，在高鐵光環(huán)加持下，東津新區(qū)又有過江隧道，可謂如虎添翼，這些項目選擇在東津落戶，一定考慮過這里未來優(yōu)越的交通條件。

相信在漢江隧道以及東西軸線等交通設施完成后，不止是東津新區(qū)，樊城和魚梁洲，甚至襄城都會從中受益，進而有新的發(fā)展，讓我們拭目以待吧。