日前，國(guó)務(wù)院安委辦發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》，綜合電動(dòng)自行車存在的各種消防安全問(wèn)題，采取果斷措施進(jìn)行綜合治理。

根據(jù)該通知，各相關(guān)部門需要全面排查整治電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問(wèn)題，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動(dòng)自行車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點(diǎn)推動(dòng)建設(shè)一批集中停放場(chǎng)所及充電設(shè)施，強(qiáng)化日常消防管理，廣泛開(kāi)展消防宣傳教育。

一場(chǎng)電動(dòng)車消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)打響了！那么，我們大襄陽(yáng)的充電環(huán)境如何？是不是方便又安全呢？

消除安全隱患 老舊小區(qū)應(yīng)統(tǒng)一安裝充電樁

在襄陽(yáng)，對(duì)電動(dòng)自行車如何安全方便充電，的確是困擾不少電車族的一大難題。日前，樊城立業(yè)路社區(qū)立業(yè)小區(qū)居民正在“研究”小區(qū)提檔升級(jí)改造方案。不少居民發(fā)現(xiàn)，小區(qū)提檔升級(jí)時(shí)，也順便解決了居民電動(dòng)車充電難的問(wèn)題。

立業(yè)小區(qū)有400余戶1500余居民，屬老舊小區(qū)，今年已納入全市老舊小區(qū)改造項(xiàng)目。據(jù)介紹，市規(guī)劃設(shè)計(jì)院結(jié)合小區(qū)宅前屋后及小區(qū)空地，規(guī)劃車棚并設(shè)置充電專用樁6處。

立業(yè)路社區(qū)黨委副書(shū)記胡長(zhǎng)虹介紹，電動(dòng)車充電的問(wèn)題在轄區(qū)各小區(qū)日益突出。不少老舊小區(qū)的居民，為了充電方便，將電線從自家牽出，跨越幾層樓的高度，拉到地面給電動(dòng)車充電。這種樓上引線樓下充電的方式，存在嚴(yán)重的消防安全隱患，同時(shí)也嚴(yán)重影響建筑外立面形象。有的居民直接將車停在過(guò)道、樓梯間等公共區(qū)域充電，導(dǎo)致樓道線路凌亂。

家住立業(yè)小區(qū)6樓的徐師傅說(shuō)：“因小區(qū)沒(méi)有指定的公共停車位及充電樁，家里的電動(dòng)車要充電，只能牽出20余米的電線到一樓對(duì)車進(jìn)行充電，每到下雨天都非常擔(dān)心電線短路。雖然知道這種做法存在安全隱患，但也是沒(méi)有辦法的辦法?！毙^(qū)提檔升級(jí)充分考慮到居民的充電問(wèn)題，這下也讓徐師傅放心了。

胡長(zhǎng)虹表示，充電樁的安裝，既方便了居民，又提升了小區(qū)安全性。社區(qū)希望下一步由相關(guān)部門出面，對(duì)各老舊小區(qū)統(tǒng)一安裝電動(dòng)車充電樁。

又安全又方便 新建小區(qū)需配套充電設(shè)施

老舊小區(qū)遺留的歷史問(wèn)題，已經(jīng)成為目前新建樓盤的前車之鑒。在新建居民小區(qū)配建充電設(shè)施，也早已經(jīng)引起政府重視。早在2016年，襄陽(yáng)市政府就批準(zhǔn)了《襄陽(yáng)市中心城區(qū)充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》，隨后規(guī)劃部門按照要求，在日常建設(shè)項(xiàng)目審批中，將充電設(shè)施配建政策納入小區(qū)建設(shè)的規(guī)劃條件。

規(guī)劃要求，新建住宅小區(qū)配建停車位應(yīng)100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施。鼓勵(lì)充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)對(duì)現(xiàn)有住宅小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)、車庫(kù)實(shí)行改造或配建充電設(shè)施。具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位在配建停車場(chǎng)時(shí)，建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。

合理布局新建小區(qū)的充電設(shè)施配建工程，是方便市民生活出行、保障小區(qū)用電安全的必要措施。按照這一規(guī)劃要求，居民在自家住宅小區(qū)進(jìn)行安全方便充電指日可待。

民生無(wú)小事，充電設(shè)施配建關(guān)乎百姓的生活基礎(chǔ)需求。在政府的頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)下，規(guī)劃、物業(yè)、消防、建設(shè)等部門協(xié)調(diào)配合，出臺(tái)具體實(shí)施細(xì)則，為居民電動(dòng)車提供充足可用的充電設(shè)施，最大限度地消除安全隱患。通過(guò)這樣的綜合治理，最終電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量將明顯提升，電動(dòng)自行車使用管理會(huì)明顯規(guī)范，電動(dòng)自行車亡人火災(zāi)事故也會(huì)明顯減少，營(yíng)造出一個(gè)安全、方便、和諧的電動(dòng)車充電環(huán)境，給襄陽(yáng)居民帶來(lái)更美好的生活出行體驗(yàn)。

 來(lái)源：國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室、襄陽(yáng)晚報(bào)綜合整理