今后,
襄州區(qū)和東津區(qū)之間又將架起一座新橋
小伙伴們可以在兩地來(lái)回穿梭...
一路順暢,
想想都覺(jué)得美滋滋~
先來(lái)看看這座大橋建好后的樣子吧
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無(wú)人機(jī)航拍在建中的蘇嶺山大橋
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近日記者從蘇嶺山大橋指揮部了解到,蘇嶺山大橋?qū)⒂诮衲?月31號(hào)完成主體結(jié)構(gòu)施工,10月31號(hào)竣工通車。蘇嶺山大橋建成后,六兩河大橋?qū)⒈徊鸪?/span>
據(jù)了解,襄州區(qū)六兩河大橋于1993年5月12日建成通車,是連接襄州區(qū)和東津新區(qū)的交通要道之一。
2013年9月,設(shè)計(jì)荷載20噸的六兩河大橋,已經(jīng)不堪重負(fù),擴(kuò)建、新建大橋的提案浮出水面。目前,在六兩河上游300米處,六兩河大橋的姊妹橋——蘇嶺山大橋正在緊張施工。
蘇嶺山大橋,因橋連通著蘇嶺山大道,蘇嶺山大道直通孟浩然故居鹿門山,鹿門寺亦稱蘇嶺山,因此而得名。
蘇嶺山大橋由中鐵大橋局七公司承建,距離六兩河大橋上游約300米處,大橋全長(zhǎng)1.945公里,是襄陽(yáng)市內(nèi)東津新區(qū)連接襄州區(qū)的重要快速通道,橋面寬45米,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向八車道,總投資10.3億元。大橋于2015年8月動(dòng)工,預(yù)計(jì)今年10月底竣工通車。
據(jù)中鐵大橋局七公司蘇嶺山大橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,由于大橋主跨達(dá)到240米,為了不影響唐白河的通航能力,大橋采用下承式連續(xù)剛桁架拱橋,這種類型的橋梁不僅在襄陽(yáng)是第一座,也是鄂西北首座。
航空路上設(shè)計(jì)兩個(gè)匝道,航空路西側(cè)匝道可上下蘇嶺山大橋,東側(cè)匝道只能從蘇玲山大橋下來(lái)往襄陽(yáng)東站方向走。
襄陽(yáng)的交通真的要開(kāi)掛了
今后出行更方便了!
期待蘇嶺山大橋早日建成
方便市民出行!