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襄陽航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出爐:新建航空小鎮(zhèn)和五座機(jī)場!還有…

2018-08-16 14:55
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近日,我市發(fā)布《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)襄陽市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》(以下簡稱《規(guī)劃》)。這份《規(guī)劃》涉及機(jī)場、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、特色小鎮(zhèn)的建設(shè),以及對相關(guān)企業(yè)、人才“真金白銀”的獎補(bǔ)政策。


哪些機(jī)場被納入《規(guī)劃》?

哪個縣會建設(shè)航空特色小鎮(zhèn)?

哪些景區(qū)、醫(yī)院會成為臨時航空起降點?

快跟著日報君一起來看看吧~


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總體目標(biāo)


用15年的時間(2017年-2031年),將襄陽發(fā)展成為中部地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、中部地區(qū)軍民融合航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)、輕型運(yùn)動航空器研發(fā)制造高地、國際知名航空運(yùn)動基地、國家航空檢測認(rèn)證中心,航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2000億元。形成以襄陽劉集機(jī)場為中轉(zhuǎn)核心覆蓋全國的支線航空中轉(zhuǎn)樞紐,實現(xiàn)“兩區(qū)兩地一中心”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位。


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劉集機(jī)場新航站樓 


機(jī)場建設(shè)


《規(guī)劃》提出,加快襄陽劉集機(jī)場改擴(kuò)建,新規(guī)劃建設(shè)一批通用機(jī)場及航空起降點,形成“一主、五通、多點”的襄陽機(jī)場網(wǎng)絡(luò)整體布局,爭取老河口軍用機(jī)場軍民合用。2018-2019年完成棗陽通用機(jī)場選址及規(guī)劃建設(shè)工作;2021-2024年完成宜城、谷城、???、南漳通用機(jī)場選址及規(guī)劃建設(shè)工作。


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主運(yùn)輸機(jī)場


襄陽劉集機(jī)場改擴(kuò)建后飛行等級達(dá)到4E級,機(jī)場跑道長3200米,規(guī)劃增設(shè)平行滑行道,為一類航空口岸。在劉集機(jī)場唐白河以東增設(shè)通用航空運(yùn)營區(qū)開展通用航空運(yùn)營業(yè)務(wù)。


通用機(jī)場


棗陽吳店通用機(jī)場:棗陽吳店通用機(jī)場定位為襄陽通用機(jī)場網(wǎng)絡(luò)的主運(yùn)營機(jī)場,跑道初期設(shè)計為1200米,主要起降中小型固定翼飛機(jī),配套建設(shè)綜合性航空產(chǎn)業(yè)園,遠(yuǎn)期跑道擴(kuò)建至1800米。


谷城通用機(jī)場:谷城通用機(jī)場跑道初期800米,遠(yuǎn)期擴(kuò)展至1600米。谷城通用機(jī)場重點開展航空旅游、航空物流與航空作業(yè)等業(yè)務(wù),選址時避免與老河口機(jī)場空域交叉。


??低ㄓ脵C(jī)場:建設(shè)保康通用機(jī)場,實現(xiàn)對西部山區(qū)的飛行覆蓋。初期跑道長度800米,預(yù)留直升機(jī)起降場。


南漳通用機(jī)場:南漳通用機(jī)場跑道初期為800米,開展直升機(jī)和小型固定翼飛機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù),遠(yuǎn)期延伸至1600米。依托南漳通用機(jī)場打造航空小鎮(zhèn)。選址建設(shè)時要注意保護(hù)古山寨原始風(fēng)貌與自然環(huán)境,同時確保機(jī)場周邊凈空條件。


宜城通用機(jī)場:宜城通用機(jī)場跑道為800米,重點保障無人機(jī)、柔性航空器等飛行業(yè)務(wù)的開展。


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襄陽機(jī)場布局圖


航空旅游與醫(yī)療救援


古隆中景區(qū)、峴山風(fēng)景區(qū)、鹿門山風(fēng)景區(qū)、南漳古山寨、??稻怕氛?、谷城大薤山、襄陽市中心醫(yī)院(南院區(qū)、北院區(qū)、東津院區(qū))、襄陽市中醫(yī)院(含東津院區(qū))、襄陽市第一人民醫(yī)院、棗陽市第一醫(yī)院、谷城縣人民醫(yī)院、保康縣人民醫(yī)院、老河口市第一人民醫(yī)院、市民中心、應(yīng)急儲備及應(yīng)急避難所等處設(shè)立臨時航空起降點。


主要旅游區(qū)設(shè)置直升機(jī)起降點開展直升機(jī)空中觀光業(yè)務(wù)。在通用機(jī)場、旅游集散中心與景區(qū)起降點之間開展直升機(jī)擺渡業(yè)務(wù)。開辟空中旅游專線,實現(xiàn)各景區(qū)空中互通互聯(lián)。開通到武當(dāng)山、神農(nóng)架等非定期低空旅游航線,實現(xiàn)客源互送,推動省域旅游協(xié)同化發(fā)展。


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△空中觀光路線圖

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△空中旅游專線示意圖


特色小鎮(zhèn)


依托南漳通用機(jī)場打造南漳航空小鎮(zhèn),將航空主題與休閑旅游相結(jié)合,成為集空中觀光、飛行體驗、航空科普教育、航空戶外運(yùn)動、航空會議會展、度假購物、休閑餐飲、養(yǎng)生康養(yǎng)為一體的多功能航空旅游休閑與航空文化綜合小鎮(zhèn)。運(yùn)用“航空+X”的模式提升襄陽旅游休閑產(chǎn)品品質(zhì),催生新的旅游休閑業(yè)態(tài),助推襄陽成為獨具特色的宜居宜游旅游城市。


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臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)&航空產(chǎn)業(yè)園


構(gòu)建以劉集機(jī)場為核心、以襄陽航空航天產(chǎn)業(yè)園和劉集航空產(chǎn)業(yè)園為兩翼、各航空產(chǎn)業(yè)園為網(wǎng)絡(luò)的“一核兩翼多點”臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展布局。


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△襄陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)域布局圖 


棗陽航空產(chǎn)業(yè)園


打造綜合性棗陽航空產(chǎn)業(yè)園,大力發(fā)展飛行培訓(xùn)、FBO、MRO(飛機(jī)維修)、飛機(jī)托管、航空物流、公務(wù)航空、通航作業(yè)、小型通用飛機(jī)整機(jī)研發(fā)制造、航空零部件生產(chǎn)、飛機(jī)維修改裝等航空產(chǎn)業(yè)。建設(shè)航空工程中心、適航驗證中心、通用航空數(shù)據(jù)中心等專業(yè)平臺,為襄陽航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供專業(yè)支撐,為全國行業(yè)發(fā)展提供專業(yè)支持服務(wù)。


宜城航空產(chǎn)業(yè)


打造以航空運(yùn)動為核心的集飛行體驗、空中救援、航空運(yùn)動、無人機(jī)試飛等為一體的宜城航空產(chǎn)業(yè)園,重點發(fā)展特技飛行、熱氣球、動力傘、無人機(jī)、三角翼等相關(guān)航空運(yùn)動器材研制生產(chǎn)及配套產(chǎn)業(yè),打造國際水準(zhǔn)的航空運(yùn)動器材及裝備制造基地。引入航空運(yùn)動國際賽事及展會,形成襄陽航空運(yùn)動國際品牌,營造航空運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍。


谷城航空產(chǎn)業(yè)園


依托谷城通用機(jī)場打造谷城航空產(chǎn)業(yè)園。開展航空食品加工、航空零部件加工、航空物流、航空應(yīng)急救援、空中旅游、直升機(jī)維修等業(yè)務(wù)。在園區(qū)設(shè)立直升機(jī)運(yùn)營維護(hù)中心及航空救援基地,為周邊臨近山區(qū)及旅游景區(qū)提供航空應(yīng)急救援服務(wù)。


老河口航空產(chǎn)業(yè)園


在優(yōu)先保障本場訓(xùn)練任務(wù)和設(shè)施保密要求的前提下,依托老河口機(jī)場開展通用航空業(yè)務(wù)。建設(shè)航空物流園、飛機(jī)零部件制造及采購中心、航空應(yīng)急救援、通用航空運(yùn)輸及飛行體驗等綜合型園區(qū),軍地資源共享共用,軍民融合互促發(fā)展,打造國家軍民融合深度合作示范區(qū)。爭取軍方支持,將現(xiàn)有跑道分段使用,開辟分離的通用航空運(yùn)營區(qū)。


劉集航空產(chǎn)業(yè)園


依托劉集機(jī)場通航區(qū),開展多類技能型人才的培訓(xùn)教育,同時吸引航空相關(guān)企業(yè)聚集,重點發(fā)展航空培訓(xùn)、通用航空短途運(yùn)輸、公務(wù)與私人航空、通用飛機(jī)組裝制造、飛機(jī)維修改裝、航空科研、航空保稅物流等。依托唐白河打造親水航空主題旅游區(qū),開發(fā)航空旅游休閑娛樂項目。


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△襄陽航空產(chǎn)業(yè)總體布局圖


學(xué)校與專業(yè)建設(shè)


開展機(jī)務(wù)維修培訓(xùn)、飛行駕照培訓(xùn)、飛行員學(xué)歷教育、空中乘務(wù)、空管、航空運(yùn)營管理等相關(guān)專業(yè)教育培訓(xùn)。加快創(chuàng)辦湖北文理學(xué)院航空學(xué)院,突出航空學(xué)科專業(yè)優(yōu)勢。


加大與國內(nèi)外著名航空院校合作,積極推動在襄陽設(shè)立國際航空學(xué)院。大力支持蔚藍(lán)航校做大做強(qiáng),鼓勵湖北文理學(xué)院等有條件的本地高校開設(shè)航空類專業(yè),進(jìn)行航空人才本地化培養(yǎng)。


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獎補(bǔ)政策


《規(guī)劃》指出,將設(shè)立總規(guī)模為100億元的襄陽航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項基金。


各航空企業(yè)每年銷售收入新增超過2000萬元的,以補(bǔ)助或貼息的方式一次性給予企業(yè)50萬元獎勵,超過5000萬元的,給予100萬元獎勵;


鼓勵襄陽航空企業(yè)通過募集上市、債股聯(lián)動發(fā)行企業(yè)債、公司債等方式提高資產(chǎn)證券水平;


對于非上市企業(yè)發(fā)行企業(yè)債、中期票據(jù)、短期融資券等進(jìn)行直接融資,企業(yè)用于在襄陽地區(qū)投入生產(chǎn)的,按實際投資金額的2%進(jìn)行獎勵,每次獎勵上限500萬元。


對在襄陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、各航空產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)辦企業(yè)的領(lǐng)軍人才和團(tuán)隊,給予每個領(lǐng)軍人才或團(tuán)隊100萬元獎勵;


對引進(jìn)的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和發(fā)明專利、掌握關(guān)鍵技術(shù)、在現(xiàn)代服務(wù)領(lǐng)域擁有重要創(chuàng)新和突破的專家和急需的經(jīng)營管理人才,給予每人20萬元獎勵;


對列入省“百人計劃”的優(yōu)秀人才配套給予100萬元獎勵。


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業(yè)界普遍認(rèn)為,繼海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)、鐵路、公路之后,航空已經(jīng)成為影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“第五沖擊波”。


搶占航空經(jīng)濟(jì)制高點,勢在必行。


襄陽是古代孔明燈發(fā)源地、全國最大的熱氣球研發(fā)生產(chǎn)基地及全國知名的航空裝備生產(chǎn)基地,發(fā)展航空業(yè)的人文和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。


在地理位置上,襄陽是連接武漢、中原、成渝、關(guān)中四大城市群的重要樞紐,長江流域重要節(jié)點城市。以襄陽為中心,以45分鐘支線航程也就是600公里為半徑畫圓,“襄陽航空”的支線航線基本上能夠覆蓋西安、鄭州、南京、合肥、武漢、南昌、長沙、重慶等城市的干線機(jī)場。


襄陽大力發(fā)展航空產(chǎn)業(yè),是對國家航空發(fā)展戰(zhàn)略的積極響應(yīng),同時襄陽發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)能有效推進(jìn)湖北省“一主兩副”和“兩圈兩帶”的發(fā)展戰(zhàn)略,一定會讓這座千年古城散發(fā)出更加耀眼的光芒!


來源:襄陽日報

編輯者:若夢

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