4月15日上午，
宜城漢江二橋及路網(wǎng)建設(shè)PPP項(xiàng)目
正式簽約并開工建設(shè)。
漢江二橋通車后，
宜城至襄陽東津新區(qū)車程僅需20分鐘。
宜城漢江二橋
宜城漢江二橋及路網(wǎng)建設(shè)PPP項(xiàng)目總投資約34.7億元，其中G346宜城漢江二橋及接線工程起點(diǎn)位于南營辦事處南洲村，終點(diǎn)位于鄢城辦事處鐵湖村，與G346相接，全長17.982公里，路基寬32m，雙向六車道，建設(shè)工期為4年。
除此之外
該項(xiàng)目還包含
其他3個(gè)子項(xiàng)目
分別為S217東津新區(qū)至宜城段改建工程（始于襄陽市中環(huán)線與內(nèi)環(huán)南線東延段的交叉處，止于南營辦事處萬楊村，與G346平交，全長32.908公里，一級公路）；S272棗陽市宋集至宜城流水公路改建工程（始于棗宜界楊棚村，止于流水鎮(zhèn)，與S218 相接，全長38.381 公里，二級公路）；24條市政道路工程（宜城城區(qū)內(nèi)的育才大道、振興大道、自忠路等24條主次干道改造）。
據(jù)了解，近年來，隨著宜城經(jīng)濟(jì)社會步入高質(zhì)量發(fā)展快車道，宜城市交通事業(yè)發(fā)展迅猛，高速公路、國省干線公路、鐵路縱橫交錯，初步形成“十縱三橫”的公鐵水聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。目前，漢江宜城境內(nèi)僅有一座非高速公路大橋——宜城漢江大橋，位于346國道上，寬僅12米，1990年建成通車。宜城漢江二橋的建設(shè)，將有效緩解宜城漢江大橋的交通壓力。宜城漢江二橋及路網(wǎng)建設(shè)PPP項(xiàng)目，是財(cái)政部和國家發(fā)改委PPP庫重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目、交通運(yùn)輸部和湖北省“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和宜城58萬人民翹首以待的重大民生項(xiàng)目，其建成使用，對完善宜城區(qū)域路網(wǎng)布局，改善市民出行條件，提升宜城綜合交通樞紐地位，推動襄宜一體化發(fā)展，加快融入?yún)^(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，有著十分重要的意義。屆時(shí)，宜城到襄陽高鐵站、襄陽機(jī)場的車程，分別僅需20分鐘和半小時(shí)。
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