6月27日，在中國（湖北）自由貿(mào)易試驗區(qū)襄陽片區(qū)金鷹重工鐵路貨場，搭載著汽車零部件、家具、香菇等貨物的襄陽—上海首趟鐵海聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)班列成功發(fā)出。自此，我市又開辟一條以襄陽為起點向東開行的鐵海聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)通道。
據(jù)了解，襄陽—上海鐵海聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)班列是在市自貿(mào)辦、市商務(wù)局的指導(dǎo)下，襄陽北站等單位的大力支持下，由襄陽國際陸港投資控股有限公司打造的新的襄陽外向物流通道，是繼襄歐班列、外貿(mào)集裝箱還箱點項目建設(shè)后，為貫徹落實市委市政府戰(zhàn)略部署，積極融入“一帶一路”而打造的內(nèi)陸城市入海新通道。
陸港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此趟班列由金鷹重工鐵路貨場啟運(yùn)，通過鐵路運(yùn)輸至郜營站，經(jīng)襄陽北站編組運(yùn)輸至上海，隨后轉(zhuǎn)運(yùn)至出口碼頭裝船出海，發(fā)運(yùn)至世界各地，具有安全、穩(wěn)定、高效、快捷、環(huán)保的特點，比公路運(yùn)輸方式成本低四分之一，將改變以往襄陽商品大多依靠公路運(yùn)輸?shù)礁劭诘木置?，提高商品運(yùn)輸和通關(guān)效率，幫助企業(yè)降本增效。
下一步，陸港公司將與外貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)、船務(wù)公司等開展全面合作，早日實現(xiàn)線路運(yùn)營常態(tài)化，早日促進(jìn)鐵運(yùn)、海運(yùn)的有效銜接和有機(jī)融合，實現(xiàn)一票到底、一箱到底，為出口企業(yè)提供穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)、高效、便捷的物流服務(wù)，使之成為襄陽外向物流通道大動脈。
來源： 襄陽日報
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